lunes, 28 de marzo de 2011
domingo, 27 de marzo de 2011
Revivir la peor riada del XX
Foto: Heraldo de Aragón |
El Periódico de Aragón. M. Navarcorena
La mayor riada del Ebro del siglo XX obligó a evacuar, en tractores con remolques, a los 950 vecinos de Pradilla en la Nochevieja del año 1960. Medio pueblo quedó derruido. Y aquellas horas de angustia no se han borrado de la retina ni del recuerdo de muchos. Tampoco del pueblo de Tauste, que se hermanó, solidarizó y acogió a los afectados. Y en agradecimiento a aquello, Pradilla ha querido recordarlo con una exposición fotográfica y una grabación del archivo del fotógrafo Antonio Larraz, que recoge los momentos vividos hasta el 9 de enero de 1961, cuando regresaron.
Primero se inauguró en Tauste; después se desplazó a Pradilla, y desde el jueves puede verse en la sala de la DPZ, 4° Espacio Cultural, en plaza España. Siendo uno de sus objetivos el trasladar a los más jóvenes una historia vivida que podría volver a repetirse.
"Los que éramos niños, estábamos entonces de vacaciones, era Navidad y nos lo pasamos en grande en Tauste. Su ayuntamiento se encargó de comprarnos juguetes, que nos los repartieron los Reyes en la plaza. Y no éramos conscientes de que nuestros padres y mayores no estaban entonces como para pensar en eso", recuerda el alcalde de Pradilla, Luis Eduardo Moncín, que entonces tenía ocho años.
Las pérdidas
En total, las pérdidas en los municipios ribereños --sin contar Zaragoza-- superaron los 500 millones de las pesetas de entonces. Porque ningún dique pudo frenar la fuerza del agua. El caudal del río a su paso por Castejón rondó los 5.000 metros cúbicos por segundo, y bajó hasta los 4.130 en Zaragoza. "Unos 2.000 metros cúbicos menos que la última gran riada, la del 2003, que también obligó a evacuar Pradilla", añade el alcalde. De hecho, la avenida de 1961 creó el actual galacho de Juslibol.
"Esta exposición es también un homenaje a Antonio Larraz, cuyas imágenes dan fe de las graves consecuencias de aquel desbordamiento extraordinario y de la solidaridad nacida entre dos pueblos. Por eso, y porque muchos de los vecinos pueden identificarse, hemos querido ralentizar la velocidad de la película del regreso de los evacuados", explica la comisaria de la muestra, Eva Soro.
Alrededor de 50 imágenes sorprendentes se suman a titulares de los medios escritos de la época para dejar entrever la tensión y el desastre, que incluso atrajo al entonces ministro de Obras Públicas de Franco, o al director general de Agricultura. Que obligó a la vacunación contra el tifus a los habitantes de Pradilla. Que movilizó unos 200 tractores. Y que condecoró a la villa de Tauste como de Muy benéfica.
viernes, 25 de marzo de 2011
Drager Tour 2011 Zgz
El próximo martes día 29 tendrá lugar en el parque central de Bomberos Zaragoza una demostración del Drager Tour 2011 con el siguiente contenido:
Sesión teórica Dräger Soluciones Globales
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- Soluciones globales: Concepto de integración
- Dräger Tex: Equipos de protección personal
- Protección respiratoria
- Protección Química
- Visión Térmica
- Detección de Gases
- Servicio Técnico
- Soluciones de ingeniería
Sesión Práctica: Familiarización y manejo de los sistemas
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- Protección respiratoria
- Visión Térmica
- Mercancías Peligrosas
- Protección Personal Dräger Tex
Accidente de tráfico en la A-2
Archivo fotográfico Bomberos Zaragoza |
A las 04.11 horas de esta madrugada los bomberos de Zaragoza desplazaban un tren de ataque para atender un accidente de tráfico hasta el km. 328 de la A-2. Un vehículo se había salido de la vía colisionando con un pórtico. El equipo de bomberos y sanitarios ha trabajado para la desencarcelación en lugar de los hechos. Su ocupante ha resultado finalmente fallecida. Intervienen: Vehículo de mando y comunicaciones, camión de rescate y ambulancia UVI del Cuerpo de Bomberos. P-1 T-A.
miércoles, 23 de marzo de 2011
El parque grande y su camión
viernes, 18 de marzo de 2011
martes, 15 de marzo de 2011
BOMBEROS ZARAGOZA en la 26ª edición del MARATHON DES SABLES
El próximo 1 de abril, nuestro compañero Luis Muñoz Sistac ( Topete ), partirá rumbo a Marruecos, para participar en la 26ª edición del Marhaton des Sables.
El Maratón des Sables es una de las carreras de larga distancia más duras del mundo. Durante siete días, los participantes deben recorrer unos 250 kilómetros de desierto del Sahara marroquí, con etapas de 30 hasta 80 kilómetros. Por si fuera poco, los corredores deben sufrir temperaturas que rozan los 50º y cargar su equipo y comida para toda la prueba. Después de 25 ediciones, el Maratón des Sables se ha convertido en emblema de superación para deportistas de todo el mundo, que sueñan con participar en un auténtico reto deportivo salpicado de osadía, compañerismo y aventura
El Maratón des Sables se desarrolla es el Sahara sud-Marroquí. Es una prueba de siete días de duración durante los cuales se disputan seis etapas. Durante los siete días cada corredor debe ser autosuficiente. Cada uno debe cargar su comida y todo aquello que necesite o crea que puede necesitar a lo largo de los 250 Km. Mochila, saco de dormir, gorra etc. se convierten en compañeros inseparables durante una semana. El kilometraje de las etapas es aproximadamente el siguiente: 1ª 28Km, 2ª 34Km, 3ª 38Km, 4ª 80Km, 5ª 42Km, 6ª 20km. El terreno es desértico variado, piedras, zonas de antiguos lagos secos y sobre todo dunas de arena. Es una prueba deportiva, pero sobre todo es un reto personal, una lucha contra el calor, la distancia, la arena del desierto y la mente.
Nuestro compañero, “Topete”, lleva más de un año detrás de este proyecto y al final ha podido salir a la luz, gracias a sus patrocinadores y colaboradores, ya que participar en una prueba de estas características supone un gran desembolso económico.
Durante el año pasado, participo en seis carreras de montaña de mas de 90 Kilómetros, con grandes desniveles acumulados, quedando entre los 20 primeros clasificados. En estos últimos 5 meses, el entrenamiento se ha centrado en la preparación para esta gran aventura, bajo la supervisión de nuestro también compañero, Manolo Algas.
En esta ocasión, “Topete”, participa como único representante Aragonés, de un total de 70 Españoles y más de 900 corredores de todo el Mundo.
La carrera se desarrollara del 3 al 9 de Abril y se podrá seguir en la web http://www.darbaroud.com/ , donde se podrán mirar los resultados en directo, día a día y también se podrán enviar emails, que los corredores reciben en las jaimas al finalizar la etapa. También habrá un resumen diario de etapa, en la cadena de TVE, Teledeporte, Canal+.
Desde aquí te queremos desear una muy buena carrera, cuando estés en los momentos duros de las etapas acuérdate que tus compañeros están detrás, como siempre, apoyándote.
ÁNIMO!!!!
Alerta nuclear en Japón
Vehículo NRBQ Bomberos Zaragoza |
Dani García, como otros compañeros que también están siguiendo la emergencia, me ha enviado estos enlaces al blog http://fisicadepelicula.blogspot.com/ de Arturo Quirantes, profesor de física de la Universidad de Granada. Son una serie de tres ordenados cronológicamente, ya sabéis como funciona esto del blog los más antiguos van abajo y lo nuevo arriba. Espero que os parezcan tan interesantes como a mi.
- Por qué no me preocupan los reactores de Japón. Lunes 14 de marzo de 2011
- Fukushima: hablando de radiaciones . Domingo 13 de marzo de 2011
- Fukushima y el Síndrome de China. Domingo 13 de marzo de 2011
Otro accidente en la N-II se cobra un herido grave
El tramo sin desdoblar de la N-II entre Alfajarín y Fraga sigue generando malas noticias y dando pie a continuas movilizaciones para exigir su conversión en autovía. A los tres muertos registrados desde que empezó el año, hay que sumar el herido grave que se produjo ayer al colisionar frontolateralmente un camión con un turismo en el kilómetro 341, en el término de Alfajarín.
La colisión se registró sobre las 3.45 horas y la víctima fue la conductora del coche, una mujer con permiso de conducir expedido en Andorra que quedó atrapada en la cabina.
Tras ser extraída del interior del automóvil por efectivos de los Bomberos de Zaragoza, la mujer fue trasladada en ambulancia a un centro hospitalario de la capital aragonesa, donde se le diagnosticaron lesiones de carácter grave.
La situación de la N-II, así como el de la N-232, preocupa a las poblaciones afectadas y a las organizaciones sociales. De hecho, Chunta Aragonesista ha convocado hoy una acto reivindicativo para exigir el desdoblamiento de ambas vías.
La manifestación se llevará a cabo en Pina de Ebro y durante la misma se recogerán firmas que se remitirán al Ministerio de Fomento para urgir el arreglo definitivo de ambas carreteras.
lunes, 14 de marzo de 2011
domingo, 13 de marzo de 2011
Gadget de bomberos: Packexe Smash
Este gadget es un dispensador de cinta adhesiva especial transparente. Basado en las pistolas de precintar que utilizábamos inicialmente para encintar los cristales de los vehículos pero además añadiéndole las ventajas de las grandes láminas de aironfix, que utilizamos posteriormente para ganar tiempo en los accidentes de tráfico. Con este gadget se consigue abarcar un gran espacio con una fácil aplicación. No es necesario aplicarlo con perfección sobre el cristal, es más fácil aplicarlo cubriendo la ventana y la chapa el vehículo circundante y, una vez cubierto, recortar el contorno con el cuter.
Packexe Smash |
sábado, 12 de marzo de 2011
Un minusválido sobrevive al incendio de su vivienda
El Periódico de Aragón. F.V.L.
Javier Dea, un vecino de Delicias de 59 años, emergió ayer vivo de las llamas que destruyeron su domicilio en la calle Escosura del barrio de Delicias, en Zaragoza. El milagro fue obra de tres vecinos, "tres chavales de mi rellano", que oyeron sus gritos de auxilio, a eso de las doce del mediodía, y entraron en su casa a rescatarlo del fuego.
Él solo nunca hubiera podido salir del infierno en que se transformó su piso al caer una vela encendida sobre la mesa de madera del salón de estar. Es minusválido (le falta parte de una pierna) y se desplaza en silla de ruedas o con muletas.
"No he tenido tiempo de subirme a la silla de ruedas, la ha destruido el fuego", contó Javier en el patio de su bloque, sentado en otra silla que le habían facilitado los servicios médicos.
"He pasado miedo, claro que he pasado miedo, y estoy nervioso", reconoció. "No sé qué ha podido pasar, para mí que la vela, que es de esas aromáticas, ha explotado o algo así y la cera ha caído encima de los muebles", explicó.
Sus vecinos pudieron entrar porque Javier, que vive solo, tiene la costumbre de colocar un trozo de cartón de una cajetilla de tabaco entre el marco y la hoja de la puerta de su domicilio, en el segundo piso del número 36 de la calle Escosura, que ayer era un hervidero de curiosos, amigos y conocidos de la que pudo ser la víctima del incendio.
MIEDO
"De esa forma, cualquiera que quiera entrar solo tiene que dar un empujón para pasar a mi piso", señaló Javier.
Pero los bomberos y los residentes vivieron momentos de angustia porque, en los primeros momentos, nada más producirse la alarma por fuego, nadie sabía a ciencia cierta dónde estaba el minusválido.
Los propios miembros del equipo de extinción pensaban, al llegar a Escosura, que Javier podía haber quedado atrapado dentro de su vivienda. La alerta era máxima, pero pronto se averiguó que Javier, al que conoce todo el mundo en la zona, había salido ileso de tan apurado trance.
Los amigos y parientes se le acercaban ayer en el portal. "¿Pero qué ha pasado?", le preguntaban. Y él respondía: "Nada, que ha estallado una vela".
viernes, 11 de marzo de 2011
Un camión averiado queda calcinado tras incendiarse en la A-68
ABC.
Un camión ha quedado totalmente calcinado a causa de un incendio que se originó en la A-68, a la altura del cruce de Monzalbarba, en Zaragoza, tras sufrir una avería en los frenos del vehículo.
Según ha informado el Cuerpo de Bomberos, el fuego se produjo sobre las 21.30 horas de la jornada de ayer y se extendió rápidamente desde la zona de frenos hasta los neumáticos y la carga del camión, telas y material aislante de gomaespuma para sofás altamente inflamable.
Antes de quedar destruido por las llamas, el camión pudo ser trasladado por un vehículo grúa hasta un recinto aislado propiedad de la empresa de transporte ubicado en el camino de Noguera.
El grupo de bomberos desplazado al lugar del siniestro consiguió extinguir el fuego sobre la 01.30 horas de la madrugada de hoy, pero no pudo impedir que el vehículo quedara totalmente calcinado. EFE
jueves, 10 de marzo de 2011
El incendio en el parque de reciclado se da por extinguido tras 20 horas
Foto: PTR, regreso a casa. David Galve |
Zaragoza, 10 mar (EFE).- Los bomberos de Zaragoza han dado por "completamente extinguido" el incendio que se declaró en la tarde de ayer en el Parque Tecnológico de Reciclado López Soriano, en el barrio de la Cartuja de Zaragoza, tras veinte horas de trabajo.
Según han informado a Efe los Bomberos, el fuego ha quedado totalmente extinguido y en la zona ya no quedan efectivos, aunque hasta esta mañana han permanecido en la zona un tanque, dos camiones nodriza y un brazo articulado, que han trabajado toda la noche.
Ha sido un trabajo laborioso, ya que para apagar el fuego han tenido que ir apartando montones de chatarra con una pala excavadora para depositarlos en otro punto donde se rociaban con agua.
La policía científica de la Guardia Civil investigará las causas del incendio, ya que aunque ayer no trabajaba nadie de la empresa en ese punto podría ser un fuego que llevaba tiempo larvado, han explicado los bomberos.
Los materiales quemados eran altamente inflamables, como neumáticos, aceites y electrodomésticos, con la consiguiente contaminación que se ha emitido a la atmósfera.
El incendio generó una espectacular columna de humo negro visible desde varios kilómetros de distancia y motivó la rápida movilización de los servicios de emergencias de protección civil.
El Parque Tecnológico de Reciclado López Soriano cuenta con una superficie industrial de 359 hectáreas para empresas dedicadas al reciclado y la utilización de los materiales de segunda generación en sectores como vehículos, productos químicos, madera, envases, aceites y combustibles líquidos o disolventes. EFE
Reponer fuerzas
Ayer, durante el turno de noche, después del largo incendio del PTR y en vista de realizar el relevo a los compañeros de la tarde salió a colación el aporte de nutrientes a los trabajadores durante siniestros de larga duración, vamos, comerse un bocadillo para reponer fuerzas. Parece ser que lo que en otros lugares de Europa tienen plenamente asumido (véase el vehículo que tienen para estos menesteres), aquí suena raro eso de "vamos a llevarles unos bocadillos para que repongan fuerzas"... ¿? ... eso mismo pensamos los que entrábamos a trabajar de noches. Yo puedo dar fe del agotamiento extremo al que llegaron mis compañeros ya que estuve allí documentando el incendio. Altas temperaturas, trabajo pesado, transpirabilidad casi nula de los equipos de protección, fuerte deshidratación (a pesar de reponer líquidos y sales)... en fín, yo soy más de pensar que más vale un "bocata" a tiempo que no un bombero ingresado en la MAZ por desfallecimiento o por un accidente a causa del agotamiento y la falta de concentración y coordinación.
Un protocolo regula la actuación de los bomberos en el entorno del tranvía
El Correo. Tranvía de Vitoria |
El Periódico de Aragón. F.V.
El Cuerpo de Bomberos de Zaragoza posee ya un protocolo para actuar en el entorno de la nueva línea de tranvía y en el propio medio de transporte, en el caso de que se produzca un siniestro que requiera su intervención. El manual se basa en establecer una perfecta coordinación con el puesto de mando del tranvía, de forma que, ante cualquier emergencia, se proceda al corte de la corriente de la catenaria.
Las intervenciones de los bomberos, de carácter urgente o no urgente, pueden referirse la extinción de incendios en edificios próximos al trazado del moderno medio de transporte y al rescate de personas, entre otras incidencias.
Asimismo, los bomberos podrán llevar a cabo actuaciones sobre la propia traza del tranvía, en caso de atropello, atrapamiento, colisión y cualquier otro tipo de suceso que afecte al vehículo.
El procedimiento establecido marca la distancia respecto de la catenaria que deben guardar los equipos de extinción de incendios, la forma de abrir las puertas desde el exterior y el sistema para bajar el pantógrafo.
Ahora se abre un periodo para que la plantilla de Bomberos realice cursillos relativos a este nuevo cometido.
miércoles, 9 de marzo de 2011
Alrededor de 30 bomberos, en el PTR de Torrecilla de Valmadrid
David Galve |
David Galve |
David Galve |
David Galve |
David Galve |
En una nota, el Ayuntamiento de Zaragoza ha informado de que colaboran en las tareas extinción bomberos de distintos parques de Zaragoza, así como un total de 10 vehículos especializados.
También colaboran en las tareas de extinción empleados del Grupo López Soriano, que utiliza maquinaria adecuada para sofocar el fuego y cuyo objetivo es impedir que las llamas se propaguen.
A las 20.00 horas se ha producido el relevo de los bomberos que llevan trabajando allí desde las 15.30 horas, lo que ha obligado a movilizar dos dotaciones con un total de 10 bomberos que estaban de descanso.
Las tareas de extinción podrían prolongarse durante toda la noche, según fuentes municipales. Dadas las características del material que está ardiendo, principalmente vehículos, es necesario realizar estas tareas con cuidado, ya que arden materiales como el caucho y otros plásticos, aceites, gasolina y gasóleo. Los vehículos se están apagando uno por uno.
En principio el fuego está controlado y no hay riesgo de que se extienda o se reavive, señalan desde el Ayuntamiento. No ha habido daños personales.
En la medida justa
Muchas veces la línea que separa lo justo de lo excesivo es demasiado estrecha, demasiado frágil o demasiado fácil de cruzar. Es humano reconocer los errores y aprender de ellos, como lo es también pedir disculpas si no se ha actuado adecuadamente. Lejos de pretender molestar a una persona o a un colectivo, el simple hecho de cruzar esa delgada línea puede tirar por tierra el trabajo que otras personas llevan tiempo realizando, poniendo todo su empeño por que todo salga perfecto y trabajando por todo el conjunto sin esperar nada a cambio. La reflexión no es una disculpa, pero te puede evitar una en un futuro; Reflexionemos.
martes, 8 de marzo de 2011
Concurso fotográfico San Juan de Dios 2011. Fallo del jurado
Reunido el Jurado para el Concurso de Fotografía 2011, que convoca la Asociación Cultural y Deportiva Bomberos Zaragoza, designado por dicha asociación y compuesto por D. Manuel Carrillo López, D. Francisco Javier Rodrigo Ormaz y D. Jesús Vera Escorza. Una vez estudiadas todas la obras presentadas, fallan los siguientes premios:
Primero – Tema Libre
Titulo de la obra: SPLEENAutor: Mario Pereda Berga
Dotado con 120 Euros (120)
Primero – Tema Bomberos
Titulo de la obra: SOMBRA
Autor: Juan Carlos Paracuellos
Dotado con 120 Euros (120)
Accésit – Al conjunto presentado
Autora: Dilayla Romeo David
Dotado con 50 Euros (50)
Rescatan el cadáver de un hombre en el río Ebro a la altura del puente de Santiago
Aragón digital. Gillermo Pemán
El cuerpo sin vida de un hombre de mediana edad ha sido rescatado este martes en el río Ebro, a la altura del puente de Santiago por los Bomberos de Zaragoza.
Según informa la Policía Nacional, el varón, de unos 50 años, no presentaba signos de violencia y al parecer se encontraba desaparecido. La investigación baraja un suicidio o un accidente.
El cuerpo fue visto por un viandante a las 7.30 horas, y momentos después alertó a la Policía Nacional. El rescate ha tenido lugar a las 8.00 horas en la Margen Izquierda.
Hasta el momento, se desconocen más datos sobre el suceso y el rescate
Excelente comida de San Juan de Dios
La Asociación Cultural y Deportiva de Bomberos de Zaragoza reconoce y agradece la excelente labor realizada por Joaquín Martínez (bigotes) y todos los auxiliares, en la elaboración de la comida de hermandad celebrada hoy en honor del patrón de los bomberos. Dicha comida no sería posible sin la colaboración de este nutrido (no por que coman mucho) grupo de bomberos que año tras año se encargan de comprar, organizar y cocinar la comida del patrón. En nombre de todos los bomberos, GRACIAS!!
San Juan de Dios, Patrón de los Bomberos. 8 de marzo
Hoy, 8 de marzo, se celebra el día de San Juan de Dios patrón de los bomberos españoles. Es el día en el que los bomberos rinden homenaje a sus compañeros fallecidos en acto de servicio.
Pero también es el día en el cual los bomberos reconocen el trabajo de los compañeros que llevan 25 años al servicio de su Ciudad y de los ciudadanos. Y por supuesto, de aquellos que después de compartir muchos años de calor, sudor y esfuerzo se jubilan, dejando lo que para ellos ha sido su segundo hogar.
Cronica Trans Gran Canaria 2011
By Topete
A las 00:00 horas del día 5 de Marzo se dio el pistoletazo de salida desde la playa del Ingles, en la isla de Gran Canaria, a la The North Face Trans Gran Canaria. Ultra Trail de montaña de renombre a nivel Europeo, en la que hay que cubrir una distancia de 123 Km. y 8.500 Metros de desnivel, en un tiempo máximo de 30 horas.
Esta edición fue extremadamente dura y difícil, ya que la climatología en esta ocasión no acompaño.
Durante toda la noche estuvo lloviendo, con espesa niebla en altura y con temperaturas muy cercanas a los 0º.
Lo que en un principio se tenia como objetivo, hacer un entreno con calor como preparación a la Maratón des Sables, el próximo 1 de abril, se convirtió en un finalizar la prueba, lo mas entero posible y sin lesionarse, ya que las bajadas, en ocasiones muy técnicas, eran canchales de piedra volcánica mojada y embarrada.
Hasta el Km80 ( 1.900 metros de altitud ), se hacia gran parte del desnivel de subida, por zonas de montaña de gran belleza. Pasada esta distancia, la prueba tomo otro rumbo y se hizo aun más dura, si cabe.
Hasta la meta, situada en la playa de las canteras, quedaban 43 Km. de bajadas interminables con mucho asfalto y caminos muy técnicos, rotas en muchas ocasiones por fuertes desniveles de subida.
Faltando 23Km, la carrera se trazo por un barranco seco, de varios Km. y grandes piedras, que a esas alturas de carrera, se hacia muy duro mantener la concentración para no cometer un error y lesionarse.
Al final, de 290 corredores en la línea de salida, cruzamos la meta 180, quedando en el puesto 25 de la clasificación general y 6º en mi categoría, con un crono de 18 horas 8 minutos.
Comentar, que el equipo de Raids profesional, Medilast Sport LLeida Nutrí sport, capitaneado por el Bombero Catalán, Víctor Sans, con el que he coincidido en varias Ultra Trails, me ofreció correr con ellos en esta Trans Gran canaria para la categoría de equipos, en la que puntúa el tiempo de los 3 mejores corredores. Por supuesto que acepte, ya que no me influía para nada en mis objetivos.
Al final les vino genial, ya que aunque dos de sus integrantes abandonaron, quedamos los segundos, siendo mi tiempo, el segundo mejor crono.
En líneas generales, aunque no se a cumplido el objetivo de trabajar con calor, pienso que ha sido positivo por el esfuerzo psicológico y por el volumen de trabajo realizado durante la carrera, ya que durante estos casi cinco meses de entrenamiento, ninguno ha sido en montaña.
También destaco, el gran compañerismo vivido entre los participantes, entre los cuales me llevo buenos amigos.
Aprovecho para dar las gracias a los patrocinadores del 26ª Edición del Maratón des Sables, Ayuntamiento Zaragoza, Bomberos Zaragoza , Zaragoza Global, Zaragoza Cultural, la empresa A Tu Manera Decoración, Deportes Zenit y la empresa de Nutrición para el deporte Econutracell. También agradecer su colaboración, al centro de Medicina del deporte del Gobierno de Aragón, tienda de montaña Osso, Aragón Radio y Televisión, periódico de Aragón y la ACDBZ.
También quiero dar las gracias por su apoyo y buen trabajo con mis entrenamientos, a mi amigo y compañero, Manolo Algas.
GRACIAS Y NOS VEMOS EN LA GRAN AVENTURA DEL MARATÓN DES SABLES.
Luis Muñoz Sistac. Topete
lunes, 7 de marzo de 2011
Arnal conquista el Trofeo Óscar Llanos en un poderoso esprint
El Periódico de Aragón. Ángel Giner.
El ciclismo aragonés abrió ayer su temporada de competiciones con la disputa del Trofeo Óscar Llanos, que tradicionalmente organiza la Asociación Cultural Bomberos de Zaragoza. La jornada ciclista se estableció sobre una carrera en línea para la categoría máster y otra en circuito, en el barrio de Santa Isabel, para la categoría juvenil.
El plato fuerte de la convocatoria lo protagonizó la prueba máster, que reunió a 200 participantes, entre ellos tres féminas, de toda la zona norte de España, de la que resultó vencedor el aragonés Daniel Arnal, que se impuso al esprint a un pequeño grupo de ocho corredores que se adelantó al pelotón principal. La carrera se disputó a un fuerte ritmo como demuestra el elevado promedio alcanzado de 43,656 km/h.
El enorme pelotón tomó la carretera de Villamayor a un ritmo poderoso y con varios intentos de escapada que no se materializaron hasta pasado el desvío a Farlete, cuando marcharon por delante quince corredores. La ausencia de viento y la colaboración de la mayor parte de los fugados permitió que su aventura cuajase hasta alcanzar una diferencia superior al minuto en las inmediaciones de Leciñena. El alto de esa localidad fue coronado en primer lugar por Daniel Arnal, sin duda el protagonista de la jornada y el más fuerte de de los participantes en todos los terrenos.
DESCENSO HACIA SAN MATEO
En el suave descenso hacia San Mateo el pelotón se organizó para reducir distancias pese al empeño que pusieron los escapados por romper definitivamente el grupo. La fusión de ambos grupos no se sustanció hasta la localidad de Zuera. De vuelta para Santa Isabel fueron muchos los intentos de escapada pero el gran grupo, con más de 160 unidades se resistía a perder tal condición.
En los relativos desniveles que encontraron camino de Leciñena se produjo un ataque que dejó delante a ocho corredores frente a un pelotón empeñado en que no cuajase su intento. Poco a poco los ocho escapados, con una colaboración ejemplar y sin distorsionar su aventura, alcanzaron la ventaja de un minuto al paso por Perdiguera.
Daniel Arnal y Jordi Fernández, presentes ambos en la primera fuga, tuvieron esta vez de compañeros a Núñez, Gordillo, Maruri, Catalán y Turégano. La total colaboración entre los escapados les permitió llegar con medio minuto de ventaja a la meta, imponiéndose en el reducido esprint el corredor sénior Daniel Arnal, seguido de Fernández y Gordillo.En el esprint del pelotón se impuso el máster-50 Gerardo Pérez. Catalán ganó en la categoría M-40, Jordi Fernández en M-30 y Gerardo Pérez en M-50.
El bombero Luis Marquina, principal promotor del evento, y a la vez integrante del pelotón en la carrera, destacó el éxito de la convocatoria: "Es un evento que se organiza con el apoyo de mucha gente. Es una tarea colectiva que muchas personas realizamos para honrar la memoria de nuestro compañero Óscar Llanos, bombero y ciclista, fallecido en acto de servicio. Deportivamente la carrera ha sido espectacular", señaló Marquina al final de la jornada. Una marcha popular para niños y mayores completó esta gran jornada ciclista que ayer abrió la temporada en Aragón y que contó con un gran brillo.
domingo, 6 de marzo de 2011
Rescatado el cadáver de un hombre ahogado en el Ebro
Europapress.
La Policía Nacional y los Bomberos han rescatado este domingo el cadáver de un hombre ahogado en el río Ebro, a la altura del Camino de Cantalobos, en La Alfranca, en Zaragoza.
Según ha informado la Policía nacional a Europa Press, unos ciclistas han dado el aviso sobre las 13.00 horas al descubrir el cadáver flotando. Se trata de un hombre que todavía no ha sido identificado y cuyo cuerpo no presenta signos de violencia.
En el rescate ha sido necesaria la intervención de los buceadores de los Bomberos, que han acercado el cadáver a la orilla, donde el forense ha ordenado el levantamiento del cuerpo, que se ha trasladado al Instituto Anatómico Forense de la capital aragonesa para la realización de la autopsia.
viernes, 4 de marzo de 2011
miércoles, 2 de marzo de 2011
Entrenamiento bomberos de Japón
Excelente ejercicio de coordinación, velocidad y resistencia física. Los comentarios, de habla hispana, son de alguien que nunca a hecho nada parecido y por lo tanto no sabe valorar la prueba ni el esfuerzo que están realizando.
Detalle
martes, 1 de marzo de 2011
El Ayuntamiento dice que el Jardín Vertical cumple la normativa de seguridad
http://www.eszaragoza.blogspot.com/ |
El Ayuntamiento de Zaragoza ha afirmado hoy que el Jardín Vertical de Delicias, del que ayer se precipitó al vacío un niño de 8 años que permanece ingresado en la UCI del Hospital Infantil en estado grave, cumple con la normativa de seguridad. El consistorio, que lamenta el accidente sufrido por el menor, destaca que en un comunicado que el Jardín no sólo cumple con la normativa de seguridad vigente cuando se construyó, sino la más exigente del actual Código Técnico de la Edificación, que entró en vigor después de que fuera construido y de que entrara en servicio, ya que estas medidas se sobredimensionaron en su momento para una mayor garantía de cara a su uso ciudadano.
Además, a petición de la Junta Municipal de Delicias, el pasado mes de noviembre se ejecutaron una serie de trabajos complementarios para mejorar la seguridad y los usos de este equipamiento. Con ellos se ampliaron barandillas, se cerraron huecos entre pasarelas y se eliminaron algunos tramos de escaleras en la planta de cubiertas para evitar que los usuarios se adentraran en espacios que pudieran suponer algún tipo de riesgo, afirma el Ayuntamiento, que destaca además que esta actuación permitió también aumentar la privacidad de las plantas altas de los edificios circundantes.
Asimismo, recuerda que con la colaboración de la Asociación de Vecinos "Manuel Viola", el conjunto del Jardín Vertical se cierra diariamente a las 22.00 horas para evitar usos indebidos. A raíz del accidente que se produjo ayer, la Consejería de Cultura, Grandes Proyectos, Medio Ambiente y Participación Ciudadana están recabando los informes pertinentes a los servicios técnicos municipales para conocer, de manera exhaustiva, las circunstancias en las que se produjo.
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