Como facilitar el paso a los vehículos de emergencia

Un coche de policía sufre un accidente en vía Universitas

Foto: Edward Evans

Dos policías nacionales resultaron ayer heridos cuando se dirigían a un servicio con carácter de urgencia. En vehículo policial colisionó con un vehículo particular en el cruce de Vía Univérsitas con Duquesa Villahermosa volcando lateralmente.

En un primer momento, los Bomberos de Zaragoza desplazaron al lugar un vehículo de mando, un camión de rescate y una ambulancia UVI del Cuerpo de Bomberos. El conductor del vehículo particular resultó ileso y los dos policías fueron trasladados con carácter leve a diferentes centros hospitalarios.

Hay prioridades y PRIORIDADES...

El Gobierno propone que el color de las luces de las ambulancias sea azul y rojo

El Mundo. Europa Press.

El Gobierno está negociando con las comunidades autónomas y las administraciones locales para cambiar el color de las luces de emergencia de las ambulancias y bomberos para que sean azul o una combinación de azul y rojo, igual que ocurre en otros países europeos.

"Se está negociando con los sectores implicados, intentando consensuar el uso de los rotativos de los vehículos de emergencia", señala el Gobierno en una respuesta escrita a la diputada del Grupo Popular del Congreso de los Diputados Susana Camarero.

El texto apunta que las luces se cambiarán "tan pronto como sea posible en virtud del consenso necesario" y explica que el cambiar las luces de los servicios de emergencias "puede comportar costes económicos a las comunidades autónomas y a las administraciones locales", por lo que aboga por llegar a un acuerdo antes de hacerlo.

Modificar el Reglamento General de Vehículos para cambiar el color de las luces de los servicios de emergencias es una vieja reivindicación de la Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos, la Asociación Nacional de Emergencias Comunes o la Federación de Municipios y Provincias (FEMP), entre otros.

La razón para cambiar las luces de los vehículos de emergencia o prioritarios es distinguirlos de otros como transportes especiales, vehículos lentos, camiones de basura y maquinaria agrícola, que utilizan las luces amarillas para indicar poca velocidad y precaución, mientras que esa misma señal en una ambulancia o un coche de bombero significa preferencia de paso.

El Congreso de los Diputados aprobó en 2006 una proposición no de ley instando al Gobierno a cambiar el Reglamento General de Vehículo para que las luces de los vehículos de emergencia fueran azules o azules y rojas y evitar así que los conductores puedan confundir uno de estos vehículos con transportes especiales o vehículos lentos.

Accidentes provocados por la confusión

Durante la tramitación de esa proposición se argumentó que la confusión entre ambos tipos de vehículos ha ocasionado más de un accidente de tráfico, dado que el conductor puede no saber a qué tipo de vehículo pertenecen las luces de emergencia y, por tanto, no identifica el riesgo asociado con dicho vehículo.

Posteriormente, en mayo de este año, la Comisión no permanente de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados aprobó otra proposición no de ley urgiendo al Gobierno a cumplir con lo aprobado en 2006 y modificar el Reglamento General de Vehículos, a la mayor brevedad posible.

Send by: Francisco Tomey

Eisemann (Bosch) HS 22014 2T/2B

Curioso sistema de sirenas y luces de los años 40 - 50. El mecanismo consta de un motor de giro constante en cuyo eje se alojan tres grupos de levas que cierran diferentes circuitos eléctricos. Los dos primeros juegos actúan sobre la sirena consiguiendo dos sonidos solapados y marcados por la posición de las levas. El tercer juego de levas acciona de forma cíclica las luces de emergencia del vehículo.

Esas viejas sirenas

Han pasado ya unos cuantos años de aquellas viejas sirenas de accionamiento mecánico y que hoy en día han dado paso a todo tipo de sirenas electrónicas. Todavía queda algún camión en servicio que nos acompaña con tan agraciado dispositivo el cual, casi es un privilegio poder pulsar para recuperar ese sonido de antaño, ya todo un clásico de los camiones de bomberos.

La sirena producía el sonido de forma gradual y progresiva, directamente proporcional a la velocidad que alcanzaba en el giro el eje del mecanismo. Para poder llamar la atención sobre los demás conductores había que jugar con el pulsador para hacer sonar la sirena cual partitura musical.