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domingo, 26 de enero de 2014

Quemados otros 5 contenedores y ocho coches en Zaragoza

Foto: Jaime Galindo
Zaragoza sufrió ayer la quema de otros cinco contenedores --tras los nueve de la madrugada anterior-- en tres puntos distintos de la ciudad, que afectaron además a tres vehículos. Otros cinco resultaron dañados por la quema de un colchón en un solar que se utilizaba como aparcamiento. El incendio más destacable, en el barrio de Las Fuentes, causó además graves daños a la vivienda contigua a los depósitos, que sufrió posibles daños en el sistema eléctrico como consecuencia del fuego.

Los Bomberos acudieron a este incendio, en la calle Fray Luis Urbano, en torno a las 6.30 horas, y encontraron ardiendo un juego de tres contenedores --de materia orgánica, plástico y vidrio-- y tres coches cercanos. Uno de ellos quedó inutilizado al arder completamente el motor, mientras otros dos sufrían daños en los laterales, al estar aparcados en la acera de enfrente. Las llamas afectaron además a la fachada, dañando los cables eléctricos, que requerirán una revisión.

Por la tarde, los Bomberos de Zaragoza sofocaron además el incendio de un depósito en el barrio rural de San Juan de Mozarrifar y otro en la calle Vistalegre.
Más aparatoso fue el incendio del colchón, en un solar de la calle Matilde Sangüesa, del que tuvieron noticia a las 16.00 horas. El colchón, que comenzó a arder por causas desconocidas, cebó a su vez el montón de basura y vegetación que tenía alrededor, y las llamas calcinaron dos vehículos aparcados en el recinto --uno de ellos de alta gama-- y afectaron a otros tres. Tardaron media hora en apagarlo.
Por otro lado, los dos jóvenes de 18 y 19 años que fueron arrestados anteayer como presuntos responsables de la quema de nueve contenedores durante la madrugada del viernes, y otros cuatro en días anteriores, pasaron a disposición judicial y esperan ya la vista por su imputación por un delito de daños. En el caso de los contenedores que ardieron ayer, la Policía no comunicó ningún arresto de los presuntos responsables, ya que todos ellos aparentan ser intencionados.
Los Bomberos tuvieron que atender además varias incidencias por el viento, que provocó caída de ramas en diversas calles, como León Felipe, además de las chapas que decoraban la fachada de una comunidad en el barrio de Santa Isabel, a lo largo de la tarde. Ninguno de estos desprendimientos de materiales causó daños personales ni materiales de importancia, según fuentes del cuerpo.


viernes, 13 de abril de 2012

Poner cerraduras en las puertas del garaje

Se está convirtiendo en una práctica habitual colocar cerraduras en las puertas de salida de los garajes, generalmente para evitar los robos en dichos espacios. Esta práctica supone un grave riesgo para la seguridad, tanto de los ocupantes del edificio como para los bomberos en caso de intervención en dicho garaje.

De hecho así lo recoge la Ordenanza Municipal Contra Incendios de Zaragoza en su artículo 8, punto 3:

"3.Constituyen infracciones muy graves:

a) Ocupación de vías de evacuación interiores con materiales u obstáculos que impidan la libre circulación hasta la salida del edificio.

b) Bloqueo de salidas con mecanismos que impidan la inmediata evacuación tanto en accesos ordinarios como de emergencia, durante la ocupación del local.

c) Actividades con fuego o explosivos, no autorizados expresamente, que motiven un riesgo real de incendio o de pánico entre el público en lugares de pública concurrencia.

d) Discordancia en los certificados técnicos de finalización de obras e instalaciones, en relación con las obras ejecutadas.

e) La superación del aforo autorizado en la licencia municipal. No obstante, se tendrá en cuenta la legislación específica que por razón de la actividad pudiera existir en el apartado correspondiente en la tipificación de las infracciones. "

De estas infracciones serán responsables los titulares de las mismas ( la comunidad de vecinos), además la responsabilidad administrativa por las infracciones en esta materia, será independiente de la responsabilidad civil, penal y de otro orden que pueda exigirse a los interesados.

Las sanciones administrativas (que no penales) tipificadas en la Ordenanza están definidas en el artículo 10:

"Art. 10. A las infracciones tipificadas en la presente Ordenanza les serán de aplicación las siguientes sanciones:

Las muy graves se sancionarán con imposición de multa comprendida entre 6.001 y 60.000 euros.

Las graves, se sancionarán con imposición de multa comprendida entre 601 y 6.000 euros.

Las leves, se sancionarán con imposición de multa de hasta 600 euros."

Con esto quiero decir, independientemente de lo que la ordenanza marque, y utilizando todo el sentido común del mundo, que hay vidas en riesgo.

Aquello que puede parecer tan simple en una reunión de vecinos, como es aprobar la colocación de cerraduras en las puertas de salida del garaje, puede terminar en el juzgado con alguna persona fallecida al no poder salir del garaje en caso de incendio y entonces ya no es una sanción administrativa, sino que estamos ante el juez por un caso penal.

Para que se hagan una idea. Un incendio en un vehículo dentro de un garaje inunda el mismo de humo rápidamente. Evidentemente el humo es tóxico y letal.

Ahora pónganse en situación, acaban de entrar al garaje con su coche. Justo cuando aparcan, debido a un calentón del coche y a otras circunstancias, comienza a salir humo de su capó. Usted se baja del vehículo para ver que ocurre. De repente comienzan a salir llamas y usted es incapaz de acercarse a su coche para coger las llaves que se ha dejado dentro. El nerviosismo y el pánico le envuelven. El garaje comienza a llenarse rápidamente de humo y usted solo piensa en salir. Corre hasta la puerta más cercana. MIERDA!! la puerta ahora tiene cerradura y las llaves están en el coche. El humo, tóxico y letal, termina por inundar el garaje de humo, usted está dentro y no puede salir.....  los bomberos encuentran su cuerpo durante las labores de extinción.

Evidentemente los bomberos se enfrentan a un problema similar. Su vida depende le 2.040 litros de aire comprimido que llevan a su espalda. Se mueven en un espacio que no conocen y en el que, además, no ven nada. Su única referencia de salida a la superficie es la manguera con la que han entrado. Ahora imaginen que la pierden, su aire se agota y la única puerta que han encontrado, a tientas,  por la que podrían salir, resulta que está cerrada con llave…


Este vídeo, grabado por Luis Calabor en una intervención de los bomberos en Sestao, es un ejemplo de la complejidad de este tipo de incendios.





miércoles, 13 de abril de 2011

Fichas de rescate


Ejemplo de Ficha de Rescate


Hace ya algún año se publicó un libro con las fichas de rescate de los vehículos de las marcas comerciales que facilitaron la información en su momento, ubicación de baterías, depósitos de combustible, situación de airbags, zonas reforzadas, etc. Actualmente hay que añadir a todo esto las baterías de los coches eléctricos o híbridos, depósitos de hidrógeno, etc. Pero ya son ellas mismas las que, a través de sus páginas web, facilitan la información necesaria.
Como podréis observar vosotros mismos por el idioma mayoritario en el que se encuentran los manuales, la iniciativa o el mayor movimiento o inquietud parte de Alemania, que ha establecido un modelo de ficha y pictogramas para todos los vehículos

Pulsa sobre las marcas de coche para acceder a las Fichas de rescate

  1. Abarth (Castellano)
  2. Alfa Romeo (Castellano)
  3. Audi (Aleman)
  4. BMW/Mini (Inglés)
  5. Chevrolet (Castellano)
  6. Citroën (Alemán)
  7. CS-Reisemobile (Alemán)
  8. Chrysler (Alemán)
  9. Dacia (Alemán)
  10. Daihatsu (Alemán)
  11. Dodge (Alemán)
  12. Fiat (Castellano)
  13. Ford (Castellano)
  14. Honda (Alemán)
  15. Hyundai (Alemán)
  16. Infinity (Alemán)
  17. Isuzu (Alemán)
  18. Jaguar (Alemán)
  19. Jeep (Alemán)
  20. Kia (Alemán)
  21. Lada (Alemán)
  22. Land Rover (Alemán)
  23. Lancia (Castellano)
  24. Lexus (Alemán)
  25. Luis (Alemán)
  26. Mazda (Alemán)
  27. Maybach (Castellano)
  28. Mercedes (Castellano)
  29. Mitsubishi (Alemán)
  30. Nissan (Alemán)
  31. Opel (Castellano)
  32. Peugeot (Alemán)
  33. Porsche (Alemán)
  34. Renault (Alemán)
  35. Saab (Castellano)
  36. Seat (Alemán)
  37. Skoda  (Alemán)
  38. Smart (Castellano)
  39. Subaru (Alemán)
  40. Suzuki (Alemán)
  41. Toyota (Alemán)
  42. Volkswagen (Alemán)
  43. Volvo (Alemán)