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viernes, 18 de enero de 2013

Incendio de chimenea en la Calle San Pablo

Casco antiguo. Foto: Blog La cueva del coco


A las 22.25 de la noche de ayer, los Bomberos de Zaragoza recibían un aviso de incendio en una chimenea en la Calle San Pablo, en el casco antiguo de la ciudad. Hasta el lugar se envió un tren de ataque para calles estrechas. El fuego, que se inició en la chimenea, se propagó por las vigas de la cubierta y los bomberos tuvieron que levantar las tejas de 50 metros cuadrados para extinguir el incendio.
 
Este tipo de incendios, habituales de otra época en el casco antiguo, ya casi no se dan en la actualidad debido a la utilización de medios más modernos de calefacción. No obstante la actual situación económica y los elevados precios de los suministros de energía puede provocar que, en aquellos edificios antiguos que cuenten con conductos, se vuelvan a poner en funcionamiento las chimeneas.

jueves, 14 de agosto de 2008

La pequeña E-6 ya tiene sustituta

La autoescalera más pequeña del Cuerpo de Bomberos de Zaragoza ya tiene sustituta. La nueva autoescalera Riffaud callejeará ahora por las calles más estrechas de la Ciudad de Zaragoza. La antigua E-6 ha jugado un papel fundamental en el casco antiguo y ahora hay que esperar que su predecesora sea digna de este cometido y tenga una operatividad semejante. De momento el nuevo vehículo se encuentra en los talleres del Cuerpo de Bomberos mientras se termina de equipar a la espera de ponerla en funcionamiento. Aquí os dejo unas imágenes.

jueves, 6 de diciembre de 2007

Autoescalera para calles estrechas

La problemática que se plantea en los incendios de calles estrechas a la hora de poder entrar con las autoescaleras en ellas para realizar el salvamento, es conversación común entre los bomberos, sobre todo a la vuelta de un servicio de esta índole. A pesar de disponer de alguna autoescalera más pequeña muchas veces la calle, o las circunstancias, no permiten el paso ni a este vehículo. La escalera manual ANGUS 4.6.4 necesita un gran número de bomberos para emplazarla y su ubicación actual no es muy operativa.


En uno de esos foros de discusión apareció la idea de una escalera grande, sobre un chasis pequeño que pudiera entrar en esas calles imposibles en caso de necesidad. Bueno.... pues he localizado las fotos y aquí os las dejo.